電梯維修時出現(xiàn)的故障以及解決方法!
2020-12-07
電梯維修時出現(xiàn)的故障以及解決方法!
電梯主要由機械、拖動回路、電氣控制等部分組成。拖動系統(tǒng)可以屬于電氣系統(tǒng),因而電梯的故障可以分為機械故障和電氣故障。當遇到故障時首先應(yīng)確定故障屬于哪個系統(tǒng),機械系統(tǒng)還是電氣系統(tǒng),然后確定故障是屬于哪個系統(tǒng)的哪一部分,繼續(xù)再判斷故障出自于哪個元件、哪個動作部件的觸點上。
判斷故障出自什么系統(tǒng)?普遍采用的方法是:置電梯于“檢修”工作狀態(tài),在轎廂平層位置點動電梯慢上或慢下來確定。確保安全情況下,要確認所有廳門必須全部關(guān)好并在檢修運行中不得再打開!因為電梯在電梯維修狀態(tài)下上行或下行,電氣控制電路是最基礎(chǔ)的點動電路,按鈕按時長,電梯運行時長,不按按鈕電梯不會動作,需要運行多少距離隨意控制,速度又很慢,轎廂運行速度小于0.63m/s,所以比較安全,方便檢修人員操作和查找故障所屬部位,這是專為檢修人員設(shè)置的電梯功能。電動的回路沒有其他中間控制環(huán)節(jié),直接控制電梯拖動系統(tǒng),電梯檢修運行過程中檢修人員必須細微觀察有無異常聲音和異常氣味,某些指示信號正常與否。電梯點動運行正常情況下,那么可以確認:機械主要系統(tǒng)沒問題,電氣系統(tǒng)中的主拖動回路也沒有問題,故障應(yīng)該出自電氣系統(tǒng)的控制電路中。如果不能點動電梯運行,故障就可能出自電梯的機械系統(tǒng)或主拖動電路。
一、主拖動系統(tǒng)故障及形成原因
1、連接件松脫引起的故障
電梯在長期不間斷運行中,因為震動等原因而造成緊固件松動或松脫,使機械發(fā)生位移、脫落或失去原有精度,于是造成磨損,碰壞電梯機件而造成故障。
2、自然磨損引起的故障
機械部件在運轉(zhuǎn)中,就會產(chǎn)生磨損,磨損到一定程度必須更換新的部件,因此電梯必須在運行一定時期后進行大檢修,定時更換一些易損件,不能等出了故障再更新,那樣就會造成事故或不必要的經(jīng)濟損失。日常電梯維修中只要及時地調(diào)整、保養(yǎng),電梯才能正常運行。若不能及時發(fā)現(xiàn)滑動、滾動運轉(zhuǎn)部件的磨損情況并加以調(diào)整就會加速機械的磨損,甚至造成機械磨損報廢,造成事故或故障。例如鋼絲繩磨損到一定程度必須及時更換,不然會造成大的事故,各種運轉(zhuǎn)軸承等都是易磨損件必須定期更換。
3、潤滑系統(tǒng)引起的故障
潤滑的目的是減少摩擦力、減少磨損,延長機械壽命,同時還起到冷卻、防銹、減震、緩沖等作用。如果潤滑油太少,質(zhì)量差,品種不對號或潤滑不當,就會造成機械部分的過熱、燒傷、抱軸或損壞。
4、機械疲勞造成的故障
一些機械部件經(jīng)常不斷地受到彎曲、剪切等應(yīng)力,因此產(chǎn)生機械疲勞現(xiàn)象,機械強度塑性變小。一些零部件受力超過強度極限,產(chǎn)生斷裂,造成機械事故或故障。就像鋼絲繩長時間受到拉應(yīng)力、受到彎曲應(yīng)力、磨損產(chǎn)生,更嚴重時受力不均,一些股繩可能受力過大首先斷繩,導(dǎo)致增加了其余股繩的受力,造成蝴蝶效應(yīng),最后造成全部斷繩,就會發(fā)生重大事故。
從上面分析我們看到,只要日常做好維護保養(yǎng)工作,定期潤滑有關(guān)部件及檢查有關(guān)緊固件情況,調(diào)整機件的工作間隙,就可以大大減少機械系統(tǒng)的故障。
二、電氣控制系統(tǒng)的故障及形成原因
1、自動開關(guān)門機構(gòu)及門聯(lián)鎖電路的故障
由于關(guān)好所有廳、轎門是電梯運行的重要條件,門聯(lián)鎖系統(tǒng)如果出現(xiàn)故障電梯就不能運行。這類故障多是由包括自動門鎖在內(nèi)的各種電氣元件觸點不良和調(diào)整不當造成的。
2、電氣元件絕緣引起的故障
電子電氣元件絕緣隨著時間老化、失效、受潮或者其他原因?qū)е陆^緣擊穿,造成電氣系統(tǒng)的斷路、短路導(dǎo)致電梯故障。
3、繼電器、接觸器、開關(guān)等元件觸點斷路或短路引起的故障
由繼電器和接觸器構(gòu)成的控制電路中,其故障一般發(fā)生在繼電器的觸點上,倘若觸點通過大電流或被電弧燒蝕,觸點被粘連就會導(dǎo)致短路.如果觸點被塵埃阻斷或觸點的簧片失去彈性就會造成斷路,觸點的斷路或短路都會導(dǎo)致電梯的控制環(huán)節(jié)電路失效,進而導(dǎo)致電梯出現(xiàn)故障.
4、電磁干擾引起的故障
隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,尤其是成本大大降低的計算機廣泛應(yīng)用到電梯的控制部分,采用多微機控制以和串行通訊傳輸呼梯信號等,驅(qū)動的部分可以采用變頻變壓(VVVF)調(diào)速系統(tǒng)已經(jīng)是目前電梯流行的標準設(shè)計.最近幾年來變頻門機也成為時尚,逐漸取代電阻調(diào)速的直流門機。計算機物聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用對其構(gòu)成的電梯控制系統(tǒng)的可靠性要求逐步提高,主要是抗干擾的可靠性。電梯運行中面對的各種干擾,尤其是:溫度、沖擊、電源電壓、電流、濕度、灰塵、振動、頻率的波動,逆變器自身產(chǎn)生的高頻干擾,操作人員的失誤及負載的變化等。面對干擾的作用下,電梯產(chǎn)生錯誤和故障,電梯電磁干擾主要是以下三種形式:
(1)電源噪聲:它主要是從電源或電源進線(包括地線)侵入系統(tǒng)。尤其是當系統(tǒng)與其它經(jīng)常變動的大負載共用電源時會產(chǎn)生電源噪聲干擾。當電源引線較長時,如果傳輸過程發(fā)生了壓降,感應(yīng)電勢就會產(chǎn)生噪聲干擾,導(dǎo)致影響系統(tǒng)的正常工作,電源噪聲會造成系統(tǒng)丟失一部分或大部分信息,產(chǎn)生錯誤或誤動作。
(2)從輸入線侵入的噪聲。當輸入線與自身系統(tǒng)或其他系統(tǒng)存在著公共地線時,就會侵入此噪聲,有時既使采用隔離措施,仍然會受到與輸入線相耦合的電磁感應(yīng)的影響,如果輸入信號很微小時,極易使系統(tǒng)產(chǎn)生差錯和誤動作。
(3)靜電噪聲:它是由摩擦所引起的,摩擦產(chǎn)生的靜電,是很微小的但是電壓可高達數(shù)萬伏。IEEE可靠性物理討論會提供的材料表明,在毛毯上行走的人帶電最高可達39KV,在工作臺旁工作的人帶電也可達3KV,因此要有高電位的人接觸電腦板時,人體上的電荷向系統(tǒng)放電,急劇的放電電流造成噪聲,影響系統(tǒng)工作,甚至?xí)斐呻娮釉骷膿p壞。
針對以上的狀況必須采用防干擾措施,防干擾措施自身也應(yīng)該正確可靠,否則會產(chǎn)生電梯的故障。
(4)電氣電子元件損壞或位置調(diào)整不當引起的故障:電梯的電氣系統(tǒng),特別是控制電路,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦發(fā)生事故,要迅速排除故障,單憑經(jīng)驗還是不夠的,這就要求維修人員必須掌握電氣控制電路的工作原理及控制環(huán)節(jié)的工作過程,明確各個電氣電子元器件之間的相互關(guān)系及其作用,了解各電氣元件的安裝位置,只有這樣,才能準確地判斷故障的發(fā)生點,并迅速予以排除。在這個基礎(chǔ)上若把別人和自己的實際工作經(jīng)驗加以總結(jié)和應(yīng)用,對迅速排除故障,減少損失會有益的,因為某些運行中出現(xiàn)的故障還是有規(guī)律的。
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